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根據用戶反饋,采用狀元牌齒圈加熱器以后,就淘汰了原來的“土辦法”加熱方式。新型感應加熱方式大大提高飛輪裝配精度,特別是在動平衡方面,原來的加熱方式存在明顯的不均勻,齒圈環周溫差太大,導致局部過熱、間斷溫度達不到的弊病。
新型飛輪齒圈感應加熱方式則加熱非常均勻,環周溫差幾乎測不出,可以忽略不計,這種加熱方式不僅大大延長齒圈壽命,不會導致齒圈局部退火,保持原來的淬火。
還有一個亮點就是平衡,原來幾乎每個飛輪裝配后都要校正動平衡,左敲右調費時費工。現在不同了,齒圈加熱器的均勻加熱裝配后,齒圈非常平衡,運用動平衡檢測下來,幾乎不需調整。動平衡操作工人笑著說:平衡率能達到99%了,那一個還是裝配后移動出現的問題。
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