軸承的加熱裝配方法已被廣泛應用，油煮嚴重污染車間內的空氣，不符合環保要求，對工人的身心健康也有很大影響，軸承熱裝設備是利用電能，通過線圈繞組和磁軛的轉化，轉變成感應加熱方式，對軸承內圈快速感應加熱。

  內圈均勻受熱，等量向外膨脹變大，與軸徑產生過盈，安裝起來易如反掌，根本不要敲打。而且非常省電，比油煮方式省電很多，即開即用，方便省心還快速。

  有的廠家采用氧焊直接火烤內圈，這種是極不負責任的裝配方法，軸承鋼退火之后的使用壽命大打折扣，精度也被破壞。采用軸承內圈加熱設備則不同，把軸承加熱溫度控制在120°C之內，實現無損安裝，即保證軸承的原有性能，還不改變軸承鋼材質，提高安裝后的軸承精度。